TPHCM - Hơn 2.200 hộ dân 5 phường, xã Tân Tạo, An Lạc, Bình Đông, Tân Nhựt, Bình Chánh sắp nhận tiền bồi thường, nhường đất triển khai dự án mở rộng Quốc lộ 1.
TPHCM đang đẩy nhanh triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Tây Ninh), thuộc 5 phường, xã: phường Tân Tạo, phường An Lạc, phường Bình Đông, xã Tân Nhựt, xã Bình Chánh.
Tổng mức đầu tư của dự án lên đến 16.285 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng hơn 9.500 tỉ đồng.
Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án chia làm 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 triển khai tại phường Tân Tạo và An Lạc (quận Bình Tân trước đây), với tổng vốn gần 1.068 tỉ đồng. Dự án ảnh hưởng 101 hộ dân, trong đó có 61 hộ phải giải tỏa trắng.
Dự án thành phần 2 được thực hiện tại phường Bình Đông, xã Tân Nhựt và xã Bình Chánh (huyện Bình Chánh trước đây), có quy mô lớn hơn với tổng vốn gần 8.543 tỉ đồng. Khoảng 2.140 hộ dân bị thu hồi đất, trong đó 1.761 hộ phải giải tỏa trắng.
TPHCM sẽ thu hồi đất hơn 2.200 hộ dân mở rộng Quốc lộ 1. Ảnh: Anh Tú
Hiện các địa phương đã ban hành quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Theo kế hoạch mới nhất của UBND TPHCM, các địa phương sẽ chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trước ngày 15.4. Chủ tịch UBND cấp xã ban hành quyết định thu hồi đất theo quy định trước ngày 20.4.
Việc vận động, thuyết phục để tạo sự đồng thuận đối với trường hợp người có đất thu hồi, chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất không đồng ý phương án, nhằm ban hành quyết định thu hồi đất, hoàn thành trước ngày 25.4.
Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án dự kiến hoàn thành trong quý II/2026 để có mặt bằng triển khai thi công dự án mở rộng Quốc lộ 1.
Quốc lộ 1 đoạn qua cửa ngõ phía Tây hiện chỉ rộng 20 - 25 m với 6 làn xe, thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt vào giờ cao điểm và các dịp lễ, Tết.
Đây cũng là tuyến kết nối trực tiếp với nhiều trục giao thông chiến lược như Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh, cao tốc TPHCM - Trung Lương, cao tốc Bến Lức - Long Thành và bến xe Miền Tây.
Phối cảnh nút giao Bình Thuận sau khi được nâng cấp. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Tây Ninh) dài khoảng 9,62 km, mở rộng lên 60 m, quy mô 10 - 12 làn xe.
Trong đó, tuyến chính bố trí 6 - 8 làn với vận tốc thiết kế 80 km/h; hai bên là 4 làn đường song hành với vận tốc 60 km/h.
Dự án tận dụng 2 cầu Bình Điền hiện hữu (6 làn xe) và xây dựng thêm một đơn nguyên cầu mới 6 làn bên phải.
Các nút giao quan trọng như Bình Thuận, Tân Kiên và nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được nâng cấp, mở rộng đồng bộ.
Dự án cũng xây dựng mới các nút giao khác mức tại Kinh Dương Vương và đường Đoàn Nguyễn Tuấn. Trong đó, xây dựng cầu vượt 4 làn trên Quốc lộ 1 băng qua các trục Kinh Dương Vương và Trần Đại Nghĩa.
Dự án dự kiến hoàn thành năm 2028, giúp giảm kẹt xe cửa ngõ phía Tây. Ngoài ra, đoạn Quốc lộ 1 sau mở rộng, kết hợp với các tuyến Vành đai 2, Vành đai 3 và Vành đai 4 trong tương lai, sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tăng cường năng lực vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Nam.
Theo Minh Quân (laodong.vn)